صنعت حمل و نقل نقش بسزای در رشد و شكوفايی كشورها دارد. امروزه اين صنعت، جزء لاينفك و ركن اصلی توسعه اقتصادی هر كشور محسوب میگردد. از اين رو، بدون وجود شبكه حمل و نقل مناسب و به روز، تصور توسعه اقتصادی همه جانبه ممكن نمیباشد. بر اساس آمار و اطلاعات موجود، سهم ارزش افزوده بخش حمل و نقل در توليد ناخالص داخلی رقم قابل توجهی بوده و طی ساليان گذشته روند رو به رشدی داشته است. در اين ميان سهم ارزش افزوده زير بخش حمل و نقل جادهای بيش از ساير زير بخشها بوده و همواره بيش از نود درصد سهم ارزش افزوده آن را به خود اختصاص داده است.
محصولات مرتبط
فهرست مطالب كتاب روسازی بتن غلتکی
فصل اول: کلیات
اهداف فصل اول
۱-۱- معرفی
۱-۲- بتن غلتکی
۱-۳- تاريخچه بتن غلتکی
۱-۴- روسازیهای بتنی
۱-۵- انواع روسازی بتنی
۱-۵-۱- بتنی ساده درزدار (JPCP)
۱-۵-۲- روسازی بتنی مسلح درزدار (JRCP)
۱-۵-۳- روسازی بتنی پيوسته (CRCP)
۱-۵-۴- روسازی بتنی پيش تنيده (PCP)
۱-۶- جايگاه بتن غلتکی در روسازیهای بتنی
۱-۷- روسازی بتن غلتکی
۱-۷-۱- کاربردهای روسازی بتن غلتکی
۱-۷-۲- مزایای روسازی بتن غلتکی
۱-۷-۳- معایب روسازی بتن غلتکی
خلاصه فصل اول
سؤالات فصل اول
فصل دوم: مصالح مصرفی و مواد افزودنی
اهداف فصل دوم
۲-۱- معرفی
۲-۲- سنگدانه
۲-۳- مواد سيمانی
۲-۴- آب
۲-۵- افزودنیها
۲-۵-۱- خاکستر بادی
۲-۵-۲- دوده سيليس
خلاصه فصل دوم
سؤالات فصل دوم
فصل سوم: خواص و عملکرد روسازی بتن غلتکی
اهداف فصل سوم
۳-۱- معرفی
۳-۲- مقاومتهای مکانيکی
۳-۲-۱- مقاومت فشاری
۳-۲-۲- مقاومت کششی برزيلی
۳-۲-۳- مقاومت خمشی
۳-۲-۴- مقاومت برشی
۳-۳- مدول الاستيسيته
۳-۴- رفتار خستگی
۳-۵- نفوذپذیری و مقاومت در برابر یخزدگی
۳-۶- انتقال بار
۳-۷- اتصال بین لایهها (مقاومت چسبندگی بین لایهها)
۳-۸- بافت سطحی
۳-۹- کارآيی
۳-۱۰- جرم حجمی و درجه تراکم
۳-۱۱- همواری
خلاصه فصل سوم
سؤالات فصل سوم
فصل چهارم: طرح اختلاط
اهداف فصل چهارم
۴-۱- معرفی
۴-۲- طرح اختلاط بتن غلتکی روسازی
۴-۳- الزامات کلی طرح اختلاط بتن غلتکی روسازی
۴-۳-۱- تعیین مقاومت مشخصه طرح
۴-۳-۲- تعيين دانهبندی مصالح سنگی
۴-۳-۳- تعيين چگالی اشباع، درصد جذب آب مصالح و درصد رطوبت قابل تبخير مصالح سنگی
۴-۳-۴- تعيين عيار سيمان طرح
۴-۳-۵- تعيين نسبت آب به سيمان
۴-۴- طرح اختلاط با استفاده از آزمایش روانی بتن
۴-۴-۱- مقدمه
۴-۴-۲- مراحل طرح اختلاط
۴-۵- طرح اختلاط با استفاده از روش تراکم خاك
۴-۵-۱- مقدمه
۴-۵-۲- مراحل طرح اختلاط
خلاصه فصل چهارم
سؤالات فصل چهارم
فصل پنجم: دستورالعملهای آزمایشگاهی و استانداردهای بـررسـی خـواص بتـن غلتـکی روســازی
اهداف فصل پنجم
۵-۱- معرفی
۵-۲- تعیین درصد رطوبت قابل تبخیر مصالح سنگی بر اساس استانداردASTM C566-97
۵-۳- تعيين کارآيی و زمان VB نمونههای بتن غلتکي روسازی (با استفاده از ميز لرزان) بر اساس استاندارد ASTM C1170
۵-۴- ساخت نمونههای استوانهای بتن غلتکی روسازی (با استفاده از ميز لرزان) بر اساس استاندارد ASTM C1176
۵-۵- تعيين نسبت آب به سيمان بتن غلتکی روسازی به روش تراکم اصلاح شده بر اساس استاندارد ASTM D1557
۵-۶- آزمایشهای مورد استفاده در بحث روسازی بتن غلتکی
خلاصه فصل پنجم
سؤالات فصل پنجم
فصل ششم: روشهای طراحی ضخامت روسازی بتن غلتکی
اهداف فصل ششم
۶-۱- معرفی
۶-۲- طراحی ضخامت به روش ارتش آمريکا
۶-۲-۱- انتقال بار
۶-۲-۲- متغيرهای طراحی
۶-۲-۳- طراحی ضخامت روسازی
۶-۲-۴- تعيين مدول عکسالعمل بستر (k)
۶-۲-۵- ترافيک
۶-۲-۵-۱- اثر ترافيک بر روي طراحی ضخامت روسازی
۶-۲-۵-۲- ارزيابی ترافيک
۶-۲-۶- وسايل نقليه زنجيردار
۶-۲-۷- طراحی ضخامت روسازی چند لايهای
۶-۳- طراحی ضخامت به روش PCA
۶-۳-۱- مقاومت مشخصه
۶-۳-۲- مقاومت خمشی – مدول گسیختگی
۶-۳-۳- مدول الاستيسيته
۶-۳-۴- رفتار خستگی
۶-۳-۵- اصول طراحی
۶-۳-۶- مراحل طراحی ضخامت
۶-۳-۷- طراحي برای ترافيک ترکيبی
۶-۳-۸- اصلاح ضخامت براي محورهای مرکب (تاندوم)
۶-۳-۹- اثر تغييرات مدول الاستيسيته
۶-۴- طراحی ضخامت به روش آشتو (براي سطوح صلب)
۶-۴-۱- عوامل مؤثر در طرح روسازی
۶-۴-۲- طراحی ضخامت روسازی
۶-۴-۲-۱- تعيين مدول مؤثر عکسالعمل بستر
۶-۴-۲-۲- تعيين ضخامت صفحه بتنی
۶-۵- طراحی ضخامت به روش ACI
۶-۵-۱- مقدمه
۶-۵-۲- تنشهای روسازی
۶-۵-۳- بارهای ترافيکی
۶-۵-۴- تقويت بستر
۶-۵-۵- ويژگيهای بتن
۶-۵-۶- طراحی ضخامت
۶-۵-۶-۱- اساس طراحی
۶-۵-۶-۲- منبع جداول ضخامت
خلاصه فصل ششم
سؤالات فصل ششم
فصل هفتم: ساخت، اجرا و بهرهبرداری روسازی بتن غلتکی
اهداف فصل هفتم از كتاب روسازی بتن غلتکی
۷-۱- توليد بتن غلتکي روسازی
۷-۱-۱- معرفی
۷-۱-۲- کنترل و نگهداری مواد و مصالح بتن غلتکی روسازی
۷-۱-۳- جداشدگی و بررسی مصالح دانهای
۷-۱-۴- کارخانههای اختلاط بتن غلتکی روسازی
۷-۱-۴-۱- تولید منقطع
۷-۱-۴-۲- کارخانههای جريان پيوسته
۷-۱-۵- بچينگ و نظارت
۷-۱-۶- سطوح توليد
۷-۲- اجرای بتن غلتکی روسازی
۷-۲-۱- معرفی
۷-۲-۲- آمادهسازی بستر، زیر اساس و لایه اساس
۷-۲-۳- انتقال بتن غلتکی روسازی
۷-۲-۴- آزمونهای آزمايشگاهی و صحرايی
۷-۲-۵- ساخت آزمايشی (نوارهای تست)
۷-۲-۶- پخش بتن غلتکی روسازی
۷-۲-۷- تراکم
۷-۲-۸- اجرای منهولها
۷-۲-۹- الگوهای غلتک زنی – تراکم باند اول
۷-۲-۱۰- درز ساخت طول
۷-۲-۱۰-۱- غلتک زنی درز ساخت طولی تازه
۷-۲-۱۰-۲- غلتک زنی درز ساخت طولی سرد
۷-۲-۱۱- درز ساخت عرضی
۷-۲-۱۲-ایجاد درز (برش) در سطح روسازی
۷-۲-۱۳- عملآوری و محافظت روسازی
۷-۲-۱۳-۱- عملآوری
۷-۲-۱۳-۲- عملآوری و حفاظت در آب و هوای سرد
۷-۲-۱۳-۳- حفاظت از روسازی در مقابل باران
۷-۲-۱۴- توان افتتاح زود هنگام روسازی بر روی ترافیک
۷-۲-۱۵- تضمین کیفیت و کنترل کيفيت
خلاصه فصل هفتم
سؤالات فصل هفتم
فصل هشتم از كتاب روسازی بتن غلتکی: خرابیها، تعمير و نگهداری روسازی بتن غلتکی
اهداف فصل هشتم
۸-۱- معرفی
۸-۲- خرابیها
الف) ترکيدگی/ کمانش
ب) شکستگی گوشه
ج) پکيدگی گوشه
د) پکيدگی لبه
ه) ترک خوردگی دوام (نوع “D”)
و) پلکانی شدن
ز) آسيب دیدگی درزگيری
ح) ترک خوردگی خطی (ترکهای طولی ، عرضی و قطری)
ط) صيغلی شدن دانهها
ی) بيرون پريدگی
ک) پامپينگ
ل) سوراخ شدگی
م) پوسته پوسته شدن، ترک خوردگی سطحی و شن زدگی
ن) ترک انقباضی
۸-۳- درزبندی
۸-۳-۱- درزبندی درزها و اتصالات
۸-۳-۲- درزبندی زيرين روسازی و تسطيح
الف) درزبنديی زيرين روسازی
ب) تسطيح
۸-۴- تعمير عمقی روسازی بتنی
الف) تعیین مکان تعمير
ب) آمادهسازی ناحيه تعمير
ج) اجراي بتن
۸-۵- روکش
۸-۶- تمهیدات ویژه پاکسازی و محافظت سطح روسازی پارکينگها
الف) پاشيدن مواد ساينده
ب) تمیزکنندههای شيميايی
۸-۷- ایجاد بافت سطحی روسازی
۸-۷-۱- مقدمه
۸-۷-۲- تراش سطح روسازی
۸-۷-۲-۱- مقدمه
۸-۷-۲-۲- مزاياي تراش سطح
مزایای تراش ریز
مزایای تراش درشت
۸-۷-۲-۳- معايب و محدوديتهای تراش سطح
خلاصه فصل هشتم
سؤالات فصل هشتم
مراجع لاتین
مراجع فارسی كتاب روسازی بتن غلتکی
دیدگاه خود را بنویسید